Nu circulati cu motorul diesel subturat !

Chiar daca consumul este mai redus la motorizarea diesel apar probleme costisitoare asupra motorului daca nu sunt conduse corect.

Pentru o mai buna functionare a masinii cu motor diesel specialistii recomanda sa tineti cont de anumite aspecte:

1. Porneste masina fara sa uzezi motorul !

Specialistii recomanda, la motorizarea diesel sa tinem motorul pornit cateva secunde/minute mai ales in conditii de iarna. Acest pas ajuta bujiile incandescente sa incazeasca camera de ardere intr-un mediu optim.

Regula este simpla: urcarea la volan, introducerea cheii in contact, rasucirea ei la automat, in momentul in care s-au stins martorii de bord.

In aceasta situatie putem spune "Graba strica treaba" intrucat daca te grabesti, s-ar putea sa uzezi motorul, fortandu-l sa se invarta fara sa porneasca.

Mecancii recomanda, pentru sezonul de iarna, sa pui contactul de mai multe ori, astfel incat sa se incalzeasca mai mult camera de ardere.

2. Nu astepta pe loc incalzirea motorului !

Motorul diesel se incalzeste doar atunci cand este in mers, comparativ cu cel pe benzina.

Regula este simpla: nu astepta pe loc sa incalzesti motorul.

3. Nu lasa rezervorul pe bec

La temperaturi scazute, iarna (-20 de grade) majoritatea automobilelor au probleme la pornire. Este important sa nu lasam putina motorina in rezervor, deoarece se formeaza condens.

Motorina este mai usoara decat apa, risti sa intre apa in pompa, care ingheata facand dop.

Regula este simpla: lasa mereu minim un sfert de rezervor plin.

4. Mergi cu masina la drum lung

Majoritatea posesorilor de masini diesel le folosesc de cele mai multe ori in oras. De aceea apar si probleme la motoarele pe motorina: injectoare infundate, filtre de perticule infundate, supapa EGR acoperita de calamina.

Regula este simpla: cel putin o data pe luna mergeti cu masina la drum intins. Turiatia mare va curata piesele si pe viitor nu veti mai avea probleme cu motorul.

5. Evita oprirea motorului la stationari de mica durata

In caza ca nu stiati, acest tip de motorizare are cel mai mare consum si cea mai mare uzura la pornire. Pornirea motorului diesel consuma ~20 ml motorina, iar cu aceeasi cantitate puteti lasa motorul sa functioneze la relanti in jur de 5 minute. in plus, uzura la pornire este mare, din cauza ca piesele motorului diesel sunt grele si ungerea se efectueaza mai greu cand motorul este inca la primele turatii.

Regula este simpla: daca stationezi pentru maxim 5 minute lasati motorul sa mearga in loc sa-l opriti si apoi sa-l reporniti.